Dresscode am Steuer

Bequem und sicher geht vor schick und schön

Spezielle Kleidungsvorschriften gibt es in der Straßenverkehrsordnung (StVO) nicht. Dennoch existiert eine Art Dresscode für Autofahrer – zumindest hinterm Steuer. Gera-de im Winter gilt es, sich bequem und praktisch anzuziehen. Während an der frischen Luft Schal, Winterjacke, Mütze, Handschuhe und Stiefel gegen die Kälte helfen, können sie im Auto die Sicherheit gefährden. Nicht auszudenken, was etwa passieren kann, wenn sich ein langer Schal während der Fahrt irgendwo verheddert.

Dicke Jacken und lange Mäntel, auf denen man im Auto sitzt, schränken die Bewe-gungsfreiheit ein. Warme Pullover, Strickjacken oder kurze offene Jacken sind am Steuer besser geeignet. Es empfiehlt sich also, Jacken und Mäntel vor dem Start auszuziehen und im Kofferraum (nicht auf der Hutablage) zu verstauen. Auch die Handschuhe sollten Autofahrer besser abstreifen, da sie das Lenken erschweren können. Pudelmützen halten zwar den Kopf warm, können aber je nach Typ die Sicht behindern.

Doch nicht nur der Fahrer sollte beim Einsteigen den schweren Mantel und die dicke Winterjacke ablegen. Wie Crashtests und Simulationen im Gurtschlitten zeigen, kann eine dicke Jacke bei einem Aufprall oder einer Vollbremsung die Wirkung des Sicher-heitsgurtes vermindern. Der Beckengurt muss stramm über die Beckenknochen verlau-fen und darf sich dabei nicht verdrehen. Über einer dicken Jacke liegt der Gurt oft nicht optimal an. Bei einem Unfall kann er nach oben rutschen. Schwere Bauchverletzungen sind die Folge. Schlimmstenfalls rutscht der Fahrer sogar unter dem Gurt durch (Submarining), weil dieser nicht eng genug anliegt. Wer trotzdem nicht auf Mantel oder Winterjacke verzichten will, sollte sie zumindest öffnen, damit sie nicht unter dem Beckengurt liegt.

Auch was das Schuhwerk angeht, gibt es keine gesetzliche Vorschrift. Kupplung, Gas- und Bremspedal brauchen viel Feingefühl. Am besten eignen sich am Steuer leichte, aber fest sitzende Schuhe mit griffiger Sohle. Moonboots oder klobige Winterstiefel sind am Steuer genauso gefährlich wie ausgelatschte Pantoffeln oder rutschige Badeschlappen. Auf alle Fälle sollten die Schuhe vor dem Einsteigen gründlich vom Schnee befreit werden, um nicht beim Bremsmanöver entscheidende Sekundenbruchteile zu verlieren. Am besten hat man bequeme "Fahrschuhe" im Auto. Beim Aussteigen kann man dann ja wieder in winterfeste Schuhe schlüpfen.